2021年11月15日
11月5日，隨著集裝箱貨輪“海豐立誠”號靠泊海天碼頭，廈門港迎來了今年第15條國際班輪新航線。與以往不同，該船多了雙“明眸慧眼”——首次采用“絲路海運”氣象導航服務，在海洋上對于氣象、海洋變化的“感知”將更加敏銳，航線品質(zhì)進一步升級。
“絲路海運”氣象導航的“隨船”服務在一定程度上將成為該輪的“定海神針”，在廈門港至新加坡1500海里行程中，由氣象和航海領(lǐng)域?qū)＜医M成的遠洋氣象導航團隊，為船舶提供經(jīng)濟高效又安全的航路規(guī)劃、油耗評估、掛靠港口綜合服務等內(nèi)容。
據(jù)介紹，“絲路海運”氣象導航相關(guān)技術(shù)由我國氣象、交通以及高校共同研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。廈門氣象部門將繼續(xù)與“絲路海運”深入合作，形成遠洋有氣象導航、近岸有港口服務、陸上有腹地服務的全鏈條全天候氣象保障，進一步提升廈門港一流營商環(huán)境，助力國家級物流樞紐型城市。廈門氣象部門還將聯(lián)合中國遠洋氣象導航聯(lián)盟成員開展技術(shù)攻關(guān)，強化市場推廣，為海上絲綢之路的暢通貢獻氣象力量。
